Porsche 924 Carrera GTS Scheinwerfer
1 Produktcharakteristika Scheinwerferkits
Was zeichnet unsere Scheinwerferkits aus:
1. Diese GTS-Scheinwerfer können Dank gestempelter Scheinwerferabdeckungen
in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden:
Kein Mitbewerber weltweit bietet Ihnen dieses Feature!
2. Herstellung industriell tiefgezogener, TÜV-konformer Abdeckungen in Serienqualität perfekte Haltbarkeit, Qualität und Serienoptik.
3. Speziell auf Ihr Modell angepasstes Kit:
für alle Porsche 924 (S), 931, 937 und 944 I, 944S
für alle Porsche 944 turbo (951) und 944 S2
4. Problemlose Integration der originalen Leuchtweitenregulierung in die GTS-Scheinwerfer - wichtig bei TÜV-Eintragungen später 944 S2 und 951: Kein Mitbewerber weltweit bietet Ihnen dieses Feature!
5. Sie können die Einzelausführungen der jeweiligen Komponenten selbst konfigurieren: Bspw. Art der Scheinwerferschalen (CFK/GFK), Lackierung der Abdeckungen (mit/ohne) usw
6. Gesamtgewicht des Umrüstkits ca 2300g!
7. Sämtliche Befestigungselemente (Bleche + Schrauben) sind aus rostfreiem Stahl hergestellt.
8. Die Scheinwerferschalen aus GFK/CFK sind aus hochwertigen Ausgangsfasern gefertigt (ausschließlich Köperwebart). Es werden nur Laminierharze mit luftfahrtbundesamtlicher Zulassung eingesetzt: Diese zeichnet aus, dass sie eine hervorragende UV-Beständigkeit und Transparenz sowie extreme Festigkeit aufweisen max. Gewichtsreduzierung.
9. Die Umrüstkits beinhalten alle für den Umbau erforderlichen Teile (von der U-Scheibe bis zum Scheinwerfergehäuse)
10. Alle Komponenten sind in Deutschland entwickelt und produziert perfekte Passgenauigkeit und Funktion.
11. Es können sämtliche Kit-Bestandteile einzeln geordert werden
(Scheinwerferabdeckungen usw..)
12. Telefonsupport bei Fragen und Anregungen (+49(0)160 / 244 05 59)
2 Übersicht Produktvarianten Scheinwerferkits
Was können Sie individuell konfigurieren?
Sie haben die Möglichkeit das GTS-Scheinwerferkit nach Ihren persönlichen Wünschen/Einsatzzwecken und dem jeweiligen
Fahrzeugtyp zu konfigurieren.
Sie können neben unterschiedlichen Gehäuseschalenmaterialien, der Lackierung der Scheinwerferabdeckungen auch den Einsatz eines zusätzliches Standlichts sowie die Integration einer elektrischen Leuchtweitenregulierung individuell wählen!
Im Folgenden finden Sie die Übersicht aller Varianten und deren Preise, die es vor einem Kauf zu definieren gilt.
1. Scheinwerferschalen(-material):
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Variante 1: Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK) Standard: kein Aufpreis
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Variante 2: Kohlefaserverstärkter Kunststoff (CFK) Aufpreis: 50
2. Scheinwerferabdeckungen (Beschnitt und Lackierung):
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Variante 1: TÜV-gestempelt, am Rand unbeschnitten,
mit unlackiertem Randbereich Standard: kein Aufpreis
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Variante 2: TÜV-gestempelt, am Rand einbaufertig beschnitten
mit unlackiertem Randbereich Aufpreis: 20
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Variante 3: TÜV-gestempelt, am Rand einbaufertig beschnitten
mit lackiertem Randbereich Aufpreis: 30
3. Befestigungsmaterial (elektrische Leuchtweitenregulierung):
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Variante 1: Befestigungskit für Fahrzeuge ohne elektrische
Leuchtweitenregulierung Standard: kein Aufpreis
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Variante 2: Befestigungskit für Fahrzeuge mit elektrischer Leuchtweiten-regulierung (i. d. R. ab Modell 1989) Aufpreis: 20
4. HELLA-Scheinwerfertyp (Standlicht):
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Variante 1: Scheinwerfer mit Abblend- & Fernlicht (H4)
ohne Standlicht Standard: kein Aufpreis
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Variante 2: Scheinwerfer mit Abblend- & Fernlicht (H4)
mit Standlicht Aufpreis: 20
3 Details Produktvarianten Scheinwerferkits
Bilder der Scheinwerferschalen:
Variante 1: GFK (Standard)
Variante 2: CFK (Aufpreis gegenüber Standard 50)
Bilder der Abdeckungen:
- Variante 1: TÜV-gestempelt, am Rand unbeschnitten mit unlackiertem Randbereich (Standard: kein Aufpreis)
- Variante 2: TÜV-gestempelt, am Rand einbaufertig beschnitten mit unlackiertem Randbereich (Aufpreis gegenüber Standard: 20Euro)
- Variante 3: TÜV-gestempelt, am Rand einbaufertig beschnitten mit lackiertem Randbereich (Aufpreis gegenüber Standard: 30Euro)
Bilder Befestigungsmaterial (Nichtrostende Edelstahlbleche)
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Variante 1: Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung (Standard)
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Variante 2: Fahrzeuge mit Leuchtweitenregulierung***
(Aufpreis gegenüber Standard: 20Euro)
*** Transaxlemodelle ab Modell 1989 besitzen teilweise eine elektrische Leuchtweitenregulierung:
Bei diesen Modellen befindet sich auf der Rückseite der Klappscheinwerfer je ein Elektromotor zur Einstellung der Scheinwerfer je nach Beladungszustand bedienbar über den Innenraum (Drehrädchen neben Lichtschalter / nicht mit Dimmungsregler zu verwechseln).
HELLA-Scheinwerfer
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Variante 1: Scheinwerfer mit Abblend- & Fernlicht (H4) ohne Standlicht
(Standard)
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Variante 2: Scheinwerfer mit Abblend- & Fernlicht (H4) mit Standlicht
(Aufpreis gegenüber Standard: 20Euro)
Tiefgezogene und pulverbeschichtete Scheinwerfereinfassungen/-blechrahmen (Standard keine Varianten vorhanden)
Rostfreie Edelstahlschrauben, U-Scheiben und weiteres Zubehör
(Standard keine Varianten vorhanden)